ヤフオク出品中! AE86 カローラレビン GT-APEX 3ドア

ヤフオク出品中! AE86 カローラレビン GT-APEX 3ドア

ただ今AE86 カローラレビン GT-APEX 3ドアをヤフオクに出品中です!


ヤフオクはこちら↓↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k288465850

現車確認大歓迎!(^-^)/お気軽にご来店下さい!!

登録用の書類が有りますので起こして乗ることが可能な車体ですが現在長期放置のため不動です。

クランキングは出来ました。圧縮のありそうな音もしていましたが現在燃料ポンプが動いておらず、タンク内のガソリンも腐っていると思われます。

外装、下回りの錆、腐食穴など多数です。フレームやフロアも大分キテマス。

ドリフト、サーキット遊びなどの練習用ベースにいかがでしょうか?

エンジンは92後期のスーパーチャージャーエンジン、前置きインタークーラー、Φ60たこ足、触媒ストレート、マフラー

FCオイルクーラーがインタークーラーの下に付いています。

ミッションはW55に変えれているためシフトノブの位置が多少ずれています。

足回りはフロント車高調、ロールセンターアダプター、調整式ピロアッパー、調整式ピロロアアーム

リアTRD強化ショック、サス、強化スタビ 、デフは後期のものですがメーカー等仕様不明です。

外装は前後叩き出しフェンダー、エアロバンパー前後、サイドステップ、エアロミラー 。

内装は後期内装移植、ブリッドのセミバケにナルディステア、 トラストのブースト計に大森のタコメーター、水温、油温、油圧計、データシステムの古い燃調コントローラー(動きます)、リアタワーバー、5点式のロールケージ等

車体のメーターはデジタルメーターです。

車体はGT-APEXですが、マニュアルウィンドウレギュレーターに変えられています。

目視で見る限り、フレームにダメージがあるほどの事故はしていないと思います。

車幅と高さが構造変更されており、車検証上は幅が163cmのところが174cmに、高さが134cmのところが128cmになっていおり、3ナンバーになっています。

乗車定員も2名になっています。

メーター上で走行距離は125191kmとなっています。

気になる箇所は写真に撮りましたので、詳しいボディの状態などは画像にてご判断下さい。

下記ヤフーボックススライドショーにて他にも写真を見られますので参考にしてください。

ヤフーボックススライドショーへ
https://yahoo.jp/box/JtcysC

このような状態のためレストアベース、部品取り車としていかがでしょう?



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