三菱 ギャランGTO MR(1600)が入庫しました。
MRはダックテールのリアスタイルや、ボンネット上のダミーの2個のエアスクープ、サイドのストライプテープなどが目立つ精悍なクーペボディに、三菱の乗用車では最初となったDOHCエンジン(4G32型)通称サターンエンジンを搭載していました。
入庫車は不動車で、パーツ取り車として活用の予定です。ボンネットは他グレードのものに変更されています。(抹消車両、書類あり。ヤフオクにて販売予定です。)
関西地方のお客様より買取させて頂きました。
ありがとうございました。
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