RB25エンジンの最終形!!

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こんにちは、World1partsの担当ですッ!!

本日は、日産の直列6気筒エンジン:RB型をご紹介♪

1980年代に以前からあったL型エンジンに代わり、次世代型エンジンとしてデビューし排気量2Lからスタート。

スカイラインやローレル等の主力エンジンとして活躍し、V6エンジンにバトンタッチをするまで進化が続いていました、、、

その進化の過程では、数々のバリエーションがあり、その最終形の一つといえるのが、今回紹介するエンジンです♪

RB25DET NEO ストレート6!!

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2.5Lの排気量に大型のターボチャージャーを装着しており、当時の国内馬力規制枠上限一杯の280馬力を叩き出すスペックとなっています(^-^)

ターボエンジンにもかかわらず、下から効くターボセッティングにより、大排気量の自然吸気エンジンに乗っているかのような、非常に素直な特性になっているのが特徴です♪

GT-R系に搭載されているRB26DETTとは別の進化を遂げ、日産のイメージする直6エンジンの最終的な答えがこのエンジンではないか!?と担当は思ってしまいます(^-^)

現在、RBシリーズを出品するため、数基準備中ですッ!!!

エンジン載せ替え、チューニングベース、ストックなどにいかがでしょう?

弊社でも、ご希望に合わせたオーバーホール、チューニングが可能です♪

詳しくはお気軽にお問い合わせください(^0^)/

03-3745-7220

 

 



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