茨城県のお客様のところへ不動車の出張買取に行ってきました！
車は、RPS13 180SX
ありがとうございました。
外装はかなり汚れてしまってますが、洗車すればキレイになりそう？
エンジンは、バッテリーにつなぐとかかりました(‘ω’)ノ
これからチェックしていきまーす！
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
FC3S RX-7についていたTRUST TD06H-19C タービンが入荷しました！
サビやキズはありますがガタはなく実働品です！
これからヤフオクに出品しますのでお探しの方はチェックしてね(^^)/
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
長く倉庫で眠ってたパーツをお客様から買取しました！
2TGエンジン、ウェバー40Φ、ソレックス40Φ、クランク＆ピストンなど！
ありがとうございました(^^)/
ちょうど2TGに載せ替える予定の車もあったので中身をチェックして載せ替えますよ～～！
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
レアなパーツが入荷しましたよ～！
Ｌ型エンジンの樹脂製タペットカバー
樹脂製はなかなか見かけないですね！どうやらL型の最終型のカムカバーでオイル漏れ対策で樹脂に変更されたものですね！
玉数もそんなにないのでかなり貴重です(^^)/
これから出品しますので気になる方はチェックしてね～！
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
ヤフオクはこちら↓↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g220186807
現車確認大歓迎！(^-^)/お気軽にご来店下さい！！
前オーナー様からは水没した車両と聞いていますが、詳しい内容などは不明です。
登録用の書類などはあります。
走行距離は109,001kmになります。
ボディ側の車体番号はサビにより腐食していますので、詳しい状態は写真にてご確認下さい。
前輪２輪は、動きは渋いですが、固着はしていない状態です。
後輪２輪は、固着しており、動かない状態です。
エンジン、ミッションともに固着して動かない状態です。
キーは４つありますが、キーシリンダーが固着しているのか回らないため、どのキーがどこのキーかわからない状態です。
ドアは開きますが、ハンドルロックの解除は現状できない状態です。
ボディは写真で確認して頂いたらわかりますが、キズやへこみ、サビや腐食による穴などがあります。
ホイールは前輪がSSRのマーク1で後輪がハヤシレーシングを履いています。
フロント、ドア、リアガラスにヒビやワレなどはありませんでした。
写真に写っているものが全てになります。
※ ジャッキなどは含まれません。
気になる箇所は写真に撮りましたので画像にてご判断下さい。
下記ヤフーボックスにて他にも写真を見られますので参考にしてください。
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
埼玉県川越市のお客様のところへ出張買取に行ってきました！
車は、HS130 フェアレディZ 2シーター
ありがとうございます！
2.8Lの280Zを買取しました！ボディのサビや腐食がすごいです( ﾟДﾟ)
でも意外と中はよさそうかも～！これからチェックしてきますね！
不動車の買取大歓迎です(^^)/お気軽にお問合せください！
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
千葉のお客様のところへ不動車の買取に行ってきました！
車は、昭和58年 スカイライン 2D RSターボ
ありがとうございました(^^)/
最高速仕様の30スカイライン！TO4Eタービン、インタークーラー、鍛造ピストン、ステンエキマニ、コンロッド、Z32エアフロなど改造多数！！
現在は不動のため、原因調べ中(‘ω’)ノ
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
新潟のお客様のところへ出張買取に行ってきました。
車は、昭和61年式 スプリンタートレノ 2D
ありがとうございました(*^^*)
書類なしのエンジン、ミッション、シート、ブレーキキャリパー等がない状態での買取でした！
外装は比較的キレイな状態です(^^)/
バラシてヤフオクに出品しますのでお探しの方はチェックしてね！
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
ヤフオクはこちらです↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d225680356
希少なハコスカの２ドアです。
登録用の書類もありますが、車体番号のところが写真のような状態になっていますのでご確認ください。
現在乗っているエンジンは、公認をとった職権打刻付きの３リッターエンジンではなく、ノーマルのL20エンジンです。
L20エンジン、71Bミッション、サスペンションやアーム、デフなどの足周りは付いていますので転がして移動させることはできます。
フロントにはクスコのピロアッパー付き社外車高調、リアにはカヤバのダンパーが取り付けられています。
エンジンやミッション、デフはこの状態では動作確認することができなかったので詳細は不明です。
フロントとリアのウィンドウガラスは無い状態です。ドアガラスとリアクォーターガラスのみ付いています。
パワーウィンドウ用のレギュレーターモーターがついているのでおそらくベース車両はGTXだと思います。
内装のトリムやパネルなどは取り外されて無い状態となります。
リアフェンダーはGT-R仕様にするためにカットされており、インナー部分は板金されパテを塗った状態になっています。
外装はサフェーサーを塗装したところで終わっている状態です。
左ルーフレールのリアクォーター部分に少し変形があるのと、トランクパネルも固定されていません。
下回りは年式なりのサビはありますが、腐食による穴などは見当たりませんでした。
ハーネス類も付いていますが、どこからどこまでのものか不明なのでおまけ程度にお考え下さい。
気になる箇所は写真に撮りましたので画像にてご判断下さい。
下記ヤフーボックススライドショーにて他にも写真を見られますので参考にしてください。
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/
ヤフオクはこちら↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g207467855
走行距離約４８，０００ｋｍの実走行車です。平成31年まで、ほぼ丸2年の車検付きです。今年の1月末に車検取得したばかりです。
ただ、車検ステッカーがありません。再発行は可能と思われます。
エンジンの始動も特に問題はありませんでした。
走る、曲がる、止まるなどの基本的な動作は勿論問題ありませんが、現状ブレーキの効きが少しあまい感じがします。
外装はクリアが剥げてしまっており、車体も４０年ほど前の車なので各所サビなどがあります。
サビの状態は写真にてご確認下さい。ひどく腐って穴が開いたりはしていません。
運転席や助手席、トランクのカギは動作しない状態です。
トランクはキーシリンダー自体がありませんが、開けることはできます。
助手席の窓が完全に閉まりません。1cmほど隙間が空いてしまいます。
ロッカーモールは欠品しています。
内装は比較的綺麗ですがダッシュボードに割れが1か所あります。
サンルーフは動きが悪いです。
助手席側ドア開閉時にボンネットと干渉する場合があります。
メーターにある燃料ゲージは動作しないので残量はわからない状態です。
写真に写っているものが全てになります。
気になる箇所は写真に撮りましたので画像にてご判断下さい。
下記ヤフーボックススライドショーにて他にも写真を見られますので参考にしてください。
Lineで最新情報を配信中！
登録してね(^^)/